Барьер дорожный (Снято с производства)

Барьер дорожный (БД) представляет собой металлическую конструкцию установленную на железобетонном фундаментном блоке. Конструкция содержит заградительную крышку, поднимающуюся с помощью электропривода на угол 30 ° к поверхности автодороги. Поднятая крышка уравновешена противовесом, закрытым защитным кожухом и установленным на обочине дороги.

Изготовление

БД изготавливают по двум вариантам в зависимости от ширины проезжей части автодороги: вариант при ширине дороги от 7 до 10 м и вариант для ширины от 6 до 7 метров. При этом для каждого варианта БД имеет два исполнения: правое и левое. Правое располагают справа по ходу (при двухстороннем движении) транспортных средств и левое — слева.
При ширине дороги менее 6 м для заграждения въезда на охраняемые объекты
устанавливается один барьер правого или левого исполнения в зависимости от условий. БД рассчитан на непрерывную круглосуточную работу.

Назначение

Барьер дорожный предназначен для заграждения автомобильных дорог, а также для предотвращения несанкционированного въезда (выезда) транспортных средств на охраняемую территорию.
БД предотвращает несанкционированный проезд колесного транспортного средства, движущегося с любой скоростью. При наезде на поднятый барьер происходит нарушение ходовой части транспортного средства и его остановка. В случае повреждения заградительной крышки возможна ее быстрая замена.

Характеристика

Барьер дорожный соответствует исполнению УХЛ и категории размещения I по ГОСТ 15150 для эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 60 С° согласно квалификационной группы К4 по ОСТ 32.146-2000.
Управление работой БД полуавтоматическое, при отсутствии электропитания ручное; возможно дистанционное управление по радиоканалу.

Состав изделия

  • барьер дорожный, (БД);
  • щиток управления, (ЩУ);
  • кабель соединительный (в комплект поставки не входит).

Документация

Для производства строительно-монтажных работ, эксплуатации и технического
обслуживания поставляется следующая документация:

  • монтажный чертеж;
  • схема электрическая принципиальная;
  • схема электрическая соединений;
  • руководство по эксплуатации.

Технические характеристики

Ширина перекрываемой полосы проезжей части автодороги, м от 3 до 5
Время подъема крышки, сек. 2-4
Усилие на поднятый край крышки УЗ, необходимое для принудительного ее закрытия, кгс, не более 150
Высота подъема переднего бруса крышки УЗ от уровня автодороги, м, не менее 0,45
Электропривод СП-6М
Электропитание однофазная сеть 220В, 50Гц
Тип электродвигателя привода МТС-03;  2.1А трехфазного переменного тока
Потребляемая мощность, кВт 0,5
Длина заградительной крышки, м 3,3
Допускается пропуск транспортных средств при осевой нагрузке, не более, т 13