13 марта в Евпатории прошла торжественная презентация уникальной разработки АО «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех) – трамвая модели 71-411.

Испытать новый трамвай вместе с евпаторийцами и журналистами приехали глава Республики Крым Сергей Аксенов, генеральный директор АО «Концерн «Уралвагонзавод» Александр Потапов и генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров.

– Для Евпатории будем закупать новые трамваи, в полном объеме заменим весь подвижной состав. Уверен, что жителям будет безопасно и комфортно, – сказал Сергей Аксенов.

Скоростной вагон 71-411 адаптирован для эксплуатации в городах с узкой колеей 1000 мм. Длина его кузова 14700 мм, ширина — 2200 мм, база тележки 1900 мм. Максимальная скорость 75 км/ч, время разгона до 40 км/ч — 10 с. Максимальная вместимость — 179 человек. Реализованные конструкторские решения позволяют вагону двигаться по неровным рельсовым путям и обеспечивают плавность и бесшумность хода, нивелируя вибрацию.

Важными преимуществами вагона являются: модульность конструкции, современный урбанистический дизайн, системы энергоэффективности и энергосбережения (экономичность по сравнению со старыми моделями 40%), система рекуперации (преобразования энергии). Трамвай специально разработан для стесненных городских условий. В соответствии с межгосударственным стандартом, радиус поворотной кривой для рельсового электротранспорта - 20 метров. У новейшего узкоколейного трамвая концерна Уралвагонзавод радиус поворотной кривой - 14 метров!

Трамвай полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность безбарьерного перемещения малоподвижных категорий граждан в городских условиях. Также вагон удобен для перевозки инвалидов-колясочников и пассажиров с детскими колясками: он оборудован откидной аппарелью, расположенной в зоне средней двери.

Вагон прибыл в курортный город в конце прошлого года, успешно прошел все приемо-сдаточные испытания, получил акт межведомственной комиссии и сертификат соответствия. Сейчас ему предстоят эксплуатационные испытания с пассажирами.